[新品] 监控供电系统(SN 2020)

高速公路是全封闭、全立交的道路，在高速公路上运行的车辆行驶速度快，车流量大。它的理想特征是“安全、快速、高效、舒适、方便”。然而，随着交通需求的不断增长和拥挤、事故与污染的发生使得高速公路监控系统成为交通设施建设和管理部门关注的焦点。

高速公路监控系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等综合运用于地面运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用，实时、准确、高效的公路运输综合符理系统。高速公路应用监控系统对高速公路进行全面的监视和控制，对高速公路的正常运行和发挥其效益起着极为重要的作用。

智慧交通系统的意义

高速道路监控系统(freeway surveillance and control system)是指高速道路监视系统和控制系统的总称。高速道路的重要组成部分，保证交通高速、安全运行的重要手段。其硬件设备包括控制设施、监视设施、情报设施、传输设施、显示设施以及控制中心等。工作方式是监视及情报设施得到的交通信息通过传输设施传送到控制中心，而控制中心分析处理的结果又由传输设施传送到控制设施和显示设施上，对交通加以控制。

高速公路交通流参数实时数据的采集主要是通过车辆检测器来实现的。车辆检测器的环行线圈埋设在道路表面下，并与车辆检测器控制器相连；当车辆通过时，通过线圈电磁场的变化来对车辆进行检测；来自传感器的信号由设置在路旁的微处理器进行计算，得出各个车道的平均车速、***高车速、***低车速、车流量、车道占有率和车头时距等。

高速公路通常都呈现出路线长、车流量大、车流速度快等特点，在正常情况下都是良好的优点，但遇到交通量大、气候恶劣，如雨雾天气时，如不采用先进的监管措施，就极易造成交通阻塞甚至诱发交通事故的发生。因此，有必要在流量大的高速公路上部署全程的监控系统。 

然而高速公路的路程较远、所处的地势较复杂不利于布线，电网无法普及，架接电缆费用高昂，离网风光互补太阳能智慧供电系统是不二选择。

风光互补太阳能系统原理

风光互补供电系统主要由风力发电机组、太阳能光伏电池组、控制器、蓄电池、逆变器、交流直流负载等部分组成，该系统是集风能、太阳能及蓄电池等多种能源发电技术及系统智能控制技术为一体的复合可再生能源发电系统。

风光互补供电比单独风力发电或光伏发电有以下优点：

利用风能、太阳能的互补性，可以获得比较稳定的输出，系统有较高的稳定性和可靠性；

在保证同样供电的情况下，可大大减少储能蓄电池的容量；

通过合理地设计与匹配，可以基本上由风光互补供电系统供电，很少或基本不用启动备用电源如柴油机发电机组等，可获得较好的社会效益和经济效益。

风光互补太阳能板供电系统

高速公路道路摄像机通常是24小时不间断运行，采用传统的市电电源系统，虽然功率不大，但是因为数量多，也会消耗不少电能，采用传统电源系统不利于节能；并且由于摄像机电源的线缆经常被盗，损失大，造成使用维护费用大大增加，加大了高速公路经营单位的运营成本。

应用风光互供发电系统为道路监控摄像机提供电源，不仅节能，并且不需要铺设线缆，减少了被盗了可能，有效防盗。但是我国有的地区会出现恶劣的天气情况，如连续灰霾天气，日照少，风力达不到起风风力，会出现不能连续供电现象，可以利用原有的市电线路，在太阳能和风能不足时，自动对蓄电池充电，确保系统可以正常工作。