电动汽车电机综合性能测试系统_杭州索川科技有限公司

电动汽车直流牵引电动机测试系统

序号	出厂试验标配项目	型式试验标配项目	选配项目
1	环境温度测量	出厂试验全部项目	短时升高电压试验
2	绝缘电阻测量	特性曲线绘制	辅助电动机的起动试验
3	直流电阻测量	轴伸跳动量的测定	湿热试验
4	工频耐压试验	***大转矩测定	牵引电动机电感值的测定
5	匝间耐压试验	噪声测定	/
6	温升试验	振动测定	/
7	转速偏差测定	/	/
8	换向试验	/	/
9	超速试验	/	/
可依据用户要求定制其他试验项目

产品型号：

产品系列	型号	牵引电机额定电压（V）	使用电机额定功率（kW）	励磁方式
SCM-100DC系列	SCM-100DC-20	24V，48V，72V，96V	≤20	串励他励并励复励
	SCM-100DC-50		≤50
	SCM-100DC-100		≤100
SCM-200DC系列	SCM-200DC-50	≤200	≤50
	SCM-200DC-100		≤100
	SCM-200DC-150		≤150
	SCM-200DC-200		≤200
SCM-300DC系列	SCM-300DC-100	≤300	≤100
	SCM-300DC-150		≤150
	SCM-300DC-200		≤200
SCM-600DC系列	SCM-600DC-100	≤600	≤100
	SCM-600DC-150		≤150
	SCM-600DC-200		≤200
	SCM-600DC-250		≤250
SCM-750DC系列	SCM-750DC-100	≤750	≤100
	SCM-750DC-200		≤200
	SCM-750DC-250		≤250
	SCM-750DC-300		≤300
其他系列	根据客户要求重新定制

电动汽车用直流牵引电动机试验系统是我公司针对安装在电动汽车上采用蓄电池供电的直流牵引电机进行出厂检测试验和型式试验而开发的成套试验设备。该系统可对串励、他励、并励各种方式的牵引电机单独进行试验，也可连带蓄电池及电机控制器模拟装车工况进行整机试验，满足其特殊试验的需要。该系统具有自动化程度高、操作简单、测试精度高、节能等有点，是电动汽车制造厂理想的试验检测设备。

电动汽车用交流牵引电动机测试系统

试验项目

序号	出厂试验标配项目	型式试验标配项目	选配项目
1	环境温度测量	出厂试验全部项目	馈电试验
2	绝缘电阻测量	环境试验	接触电流试验
3	直流电阻测量	热试验	峰值功率测定试验
4	工频耐压试验	负载试验	振动试验
5	匝间耐压试验	超速试验	电压波动试验
6	堵转试验	***高工作转速试验	电机控制器过载能力试验
7	空载试验	/	电机控制器保护功能试验
8	空载噪声测定试验	/	/
9	空载振动测定试验	/	/
10	安全接地检查试验	/	/
可依据用户要求定制其他试验项目

产品型号

型号	主要参数范围
型号	牵引电机额定电压（V）	电机控制器容量（kVA）	适用电机额定功率（kW）	额定频率
SCM-420AC	360	420	≤200
具体配置参数根据方案

电动汽车用交流牵引电动机试验系统是我公司针对安装在电动汽车或混合动力汽车上交流牵引异步电机进行出厂检测试验和型式试验而开发的成套试验设备。该系统可单独对牵引电机进行试验，也可连带蓄电池及电机控制器模拟装车工况进行整机试验，满足其特殊试验的需要。该系统具有自动化程度高、操作简单、测试精度高、节能等有点，是电动汽车制造厂理想的试验检测设备。